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石家庄市矿区恒通机械有限公司
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斜井箕斗提升主要用于大、中型矿山。斜井倾角一般为30°～40°。用于多绳提升的有钢丝绳张力平衡装置。中国单绳箕斗容量一般为3～16t，多绳箕斗容量4～30t。箕斗斜井的布置及对斜井的技术要求可参照串车斜井的有关规定，同时，还应考虑箕斗斜井提升的下述安全措施：
1、矿石块度大、生产规模大的矿山，为了延长箕斗的使用寿命，增大箕斗提升能力，一般应设置地下破碎站；
2、箕斗井不得兼作入风井；
3、线路布置：双箕斗斜井一般铺设双道。只有一个开采水平时可布置单道或三根轨，并在井筒中设双道错车；
4、提升车场线路型式：在装载点多、运输线路短的条件下，装卸处为双线；或只用单线车场，在装载点处只安装一个漏斗闸门，可减少装载点处的硐室工程量；
5、箕斗斜井应设置相应的硐室，如装载设备硐室、矿仓、信号硐室、避人硐室、洒矿清理巷道及水窝泵房等。
立井提升由于装载与卸煤系统设备的密闭性能差,提升信号又采取人工操作,以及井筒的淋水或煤炭湿度大等因素往往造成撒煤现象。按设计要求立井箕斗撒煤量要控制在2‰以内,由于上述诸多因素,一般矿井都超过2‰。
斜坡箕斗运输是露天矿联合运输的主要组成部分之一，它适合窄而深的倾斜或急倾斜矿床。由于斜坡箕斗可以直接运输大块坚硬矿岩，运输角度可达35°，所以它能以较短的运距克服较大的高差，显著缩短矿山内部运输距离。
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